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每年都会有一批高速列车通车,300多名顶尖专家正在制定安全计划。国家发展和改革委员会(NDRC)披露了大量信息。

今天下午3点,第19新闻中心举行了第四次新闻发布会。国家发展和改革委员会党委书记、主任何莫砺锋、副主任张勇、副主任纪宁哲回答了记者关于中国经济发展热点问题的提问。

我们从三个方面梳理了这次新闻发布会的干货,看看我们的生活在过去的五年里发生了什么变化,我们将来会有什么样的生活。

何莫砺锋说,看数据,看质量,看效益:中国经济稳步发展,取得良好进展。五年来,中国经济保持了持续健康发展的趋势,稳步前进,取得良好进展。

主要经济指标、价格、就业和扶贫保持稳定,推进“三比一、一减一补”体制机制改革和经济转型升级取得重大进展。

具体而言,预计全年约6.5%的预期增长目标将顺利实现,并取得更好的效果。到今年年底,经济总量将超过80万亿元。

全国城镇新增就业人数连续四年保持在1300万以上。

超过5500万人在四年内摆脱了贫困,今年还将减少1000万人。

到2016年底,贫困率已降至4.5%,预计到今年年底将降至4%以下。

“三去一落一补”取得了较好的效果。

到目前为止,钢铁生产能力落后1.1亿吨以上,煤炭生产能力落后4亿吨以上,110多万人的再就业问题同时得到解决。

据世界上一些权威媒体报道,我们现在拥有90多家科技“独角兽”企业(描述有前途的初创企业),约占世界三分之一。与一些拥有最多“独角兽”企业的大国相比,我们只有少数几个。

这充分表明中国的新技术产业和技术企业正在蓬勃发展。

2016年,中国科技进步贡献率将达到56.2%,研发支出将达到1.55万亿元。

看看这个问题:私人投资疲软?外资撤离潮?我该怎么办?私人投资疲软?制造业和房地产现在确实疲软。针对许多市场主体不愿意投资民营企业的问题,国家发改委副主任张勇表示:民营投资放缓,这与全社会投资放缓有关,有其自身特点。

因为私人投资集中在制造业和房地产业。

制造业包括转型和升级,而房地产包括库存移除。这两个行业现在相对较弱。

然而,总的来说,私人投资保持了稳定和持续的增长趋势。今年1月至9月,私人投资增长6%,比去年快3.5个百分点。

为了解决私人投资薄弱的问题,我们应该通过精简行政和下放权力来进一步降低门槛。特别是,我们应该制定一个负面清单,使市场更加透明,私营企业拥有更独立的决策权。

此外,正在建设政府信息平台,特别是廉政系统,以保护私营企业的合法权益。

与此同时,国家办公室发布了一份特别文件,以刺激私人投资的活力,进一步引导私人投资进入产业链长、增长前景好的领域。

对外商投资,将全面实施准入前国民待遇加负面清单管理制度。国家发展和改革委员会副主任纪宁哲在回应社会上外国投资撤出的呼声时说,近年来,中国是世界上吸引外国投资最多的国家之一。

为解决外资企业发展面临的一些困难,下一步将继续改善经营环境,全面实施准入前国民待遇加负面清单管理制度,大幅放宽市场准入。

在公平竞争方面,外资企业在准入后也应被视为国民。

所有在中国注册的企业都受到平等对待。

在投资便利化方面,坚持以备案制度为基础的外商投资管理新模式。目前,96%以上的外商投资实行本地化备案管理。

一些地方仍在探索和深化改革,以进一步提高投资的整体便利性。

展望京津冀未来的协调发展,目前的交通成果超出预期,开辟了一批“断路”和一批“瓶颈路”,总长800多公里。

在产业升级和转移方面,北京向天津和河北转移了一批具有非资本功能的优质企业项目。

生态环境保护取得重大进展。北京周围的绿化得到了极大的加强。

它在控制污染方面取得了很大的实际效果,如燃烧散煤和发动“保卫蓝天之战”。包括教育、医疗保健、卫生等在内的民生事业取得了长足进步。

今年年底,北京市政府和市政管理部门将牵头搬迁北京副市中心,主要是通州。通州的总体规划现在正全力以赴地重新加入北京的总体规划。

这一阶段作为北京副市中心的建设主要集中在行政事业单位集中办公区的建设上。经过几年的努力,主体部分已经基本完成。

根据计划,到今年年底,北京市有关部门和一些市政行政部门将率先搬迁。

300多名国内外顶尖专家正在为熊安新区做总体规划。在过去的几个月里,熊安新区的规划和建设取得了积极和巨大的进展。

组织了300多名国内外顶尖专家和12支团队,按照世界眼光、国际标准、中国特色和高点定位的总体要求,设计了熊安新区总体规划、启动区和启动区规划。

这个计划已经进入了最后的关键阶段。

广东、香港、澳门和大湾区规划初稿正在起草中。正在征求对广东、香港、澳门和大湾地区国家战略的意见。国家发展和改革委员会正在牵头加快广东、香港、澳门和大湾地区的规划编制。这个计划将为大湾区的未来建设提供蓝图。

目前,初步草案已经形成,正在征求之中。

港珠澳大桥将力争在今年年底基本达到通车条件。

与此同时,目前正在研究相关政策,以促进人员、资金和其他市场要素的流动,例如通关政策。

今后,每年将有一批高速列车通车,以促进高速列车的发展。他说,国家发展和改革委员会与交通部和铁路公司正在就具体的相关政策进行深入研究。预计每年将有一批高速列车在建设中,每年将有一批高速列车通车,以更好地满足和服务于人们旅行的客观需要。

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