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三十亿美元!中国企业再次签署海外港口项目

近年来,在“一带一路”倡议下,中国企业加快了海外港口布局。

无论是收购海外港口、投资还是建设出口项目,都涉及其中。

在前十大港口中,中国拥有7个席位,上海港连续7年保持世界第一。

国内港口建设的快速发展为中国企业在世界范围内投资港口建设奠定了坚实的基础。

这一次,中国企业中国电力建设集团(China Electric Power Construction Group)再次以30亿美元的报价签署了沙特国王萨尔曼国际综合港口设施项目,这让中国航运界人士感到自豪。11月26日,中国电力建设集团(China Electric Power Construction Group)以总计30亿美元的价格赢得了建设全球最大“超级船厂”的竞标。沙特国王萨拉姆国际综合港口设施总承包合同签字仪式在沙特阿拉伯达曼隆重举行。

该项目的合同金额超过30亿美元。这是中国电力建设集团成立以来最大的现金项目。它将成为世界上最大的“超级造船厂”。每年将能够建造4个海上钻井平台和40多艘船只,其中包括3艘VLCC,极大地刺激了当地经济的快速增长,并进一步将沙特阿拉伯从“国家石油运输”升级为“国家船舶和国家建设”。

该项目位于沙特阿拉伯东部的阿拉伯湾海岸。中国电力建设集团中标的主要项目包括修船/造船厂和海上石油平台。

该项目由萨尔曼国王本人创建并命名,是沙特阿拉伯“2030愿景”国家改革计划的重要组成部分。

项目完成后,将为海上钻井平台、商船和海上服务船提供工程、制造和维护服务。

加快走向全球,服务全球用户从2013年开始,中国企业,主要是中远船务港口有限公司和招商局港口控股有限公司,将重点关注“一带一路”航线沿线的港口。

尽管存在许多风险和挑战,但在全球吞吐量排名前200的海外港口中,有20多家中国企业参与了运营。

包括希腊、缅甸、以色列、吉布提、摩洛哥、西班牙、意大利、比利时、科特迪瓦和埃及在内的十多个国家的港口都得到中国企业的支持。

近年来,由于码头资源过剩和航运市场疲软的影响,世界主要港口运营商对投资新港口更加谨慎。大多数运营商都采取了扩大和改造现有港口的战略,以巩固其市场份额。

港口扩建也是中国电力建设等大型设施建设经验丰富的企业的最佳机遇。

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